Уничтожено около ста деревьев
Жители Екатеринбурга уже не первый день возмущаются массовой вырубкой деревьев на набережной Исети между улицами Малышева и Куйбышева. Подрядная организация ООО «Лев» (заказчик работ – администрация города) уничтожает клены, ивы, тополя.
– Комитет по благоустройству города рубит деревья у Исети. 55 деревьев срублено – ивы, клены и другие, – возмущается общественница из Екатеринбурга Светлана Абакумова. – Рабочие сами не понимают, зачем новенькую брусчатку-плитку убирают. Зачем рубить деревья в санзоне реки Исеть?
Судя по социальным сетям, вырубка деревьев на набережной вызвала массу возмущений горожан, которые, мягко говоря, не обрадовались реконструкции. Деревья массово уничтожаются возле полпредства, Дендропарка и ближе к улице Куйбышева. Рабочие их практически не убирают, поэтому весь берег в спиленных стволах. При этом, оценив свежие спилы, можно сделать вывод о том, что почти все уничтоженные деревья достаточно молодые, чтобы простоять еще десятки лет.
В середине мая на презентации проекта с участием председателя комитета по благоустройству администрации Екатеринбурга Тамары Благодатковой говорилось о том, что в основном строители спилят клены, а ивы ждет только санитарная обрезка. Судя по всему, планы поменялись, ивы и клены оказались лишними. При этом в администрации города сообщают, что данные работы – вынужденные.
«В соответствии с проектом производится вынужденный снос зеленых насаждений для обеспечения технологии выполнения работ по благоустройству, согласованных с концепцией», – сообщил УрБК пресс-секретарь замглавы администрации по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Василий Амбалов.
Как сообщает РБК, пока нет точных данных о количестве деревьев, которые спилит подрядчик. По одним данным, это 193 клена и 98 ив, по другой версии, срежут только около 200 деревьев. Подрядчик должен высадить чуть более 90 крупных насаждений и несколько сотен кустарников. В результате площадь с крупными деревьями сокращается в два раза. Кроме того, жителям придется примерно двадцать лет ждать, когда новые деревья вырастут. При этом гарантия на новые посадки от подрядчика – всего 12 месяцев.
Все это значит, что в ходе благоустройства набережная продолжительное время будет больше напоминать пустырь, чем зеленую рекреационную зону, какой она является сейчас.
Для москвичей Екатеринбург – деревня?
Работы по благоустройству набережной Исети начались в конце августа и продолжатся до конца 2019 года. В текущем году планируется выполнить 75% от общего объема работ.
Согласно информации на сайте госзакупок, подрядчику помимо вырубки деревьев необходимо заменить тротуар, создать велодорожки и стоки для воды, укрепить берег, построить деревянные террасы, обустроить детские игровые павильоны, заменить систему освещения и так далее. Стоимость работ – 170 млн рублей.
Данный проект разрабатывала московское КБ «Стрелка», занимающееся подобными работами по всей стране. «Российские города формировались в эпоху плановой экономики СССР и требуют обновления», – это первая фраза, которая попадается на глаза, когда заходишь на сайт «Стрелки».
Вряд ли от авторов подобных революционных лозунгов можно было ждать уважения к архитектурному облику столицы Урала, во многом оформившемуся именно во времена «плановой экономики» (знаменитый свердловский конструктивизм, сталинский ампир, брежневский модернизм, брутализм).
Вряд ли «Стрелка», осваивающая миллиардные бюджеты в столице и за несколько лет проникшая в большую часть регионов страны (не без содействия чиновников правительства и администрации президента, с которыми часто просто не могут спорить региональные и районные власти), очень хорошо знакома с культурой столицы Урала.
Похоже, Екатеринбург для этих столичных «урбанистов» – некая большая деревня. Иначе чем объяснить странный деревянный мост, который по проекту реконструкции планируют перебросить через Исеть около Куйбышева, или врезающуюся в реку на треть ее ширины деревянную террасу, похожую на сельский мосток для стирки белья?
За последние дни наша редакция получила немало откликов от возмущенных читателей, которых не устраивают реализуемый проект реконструкции, вырубка деревьев и планирующееся загромождение акватории деревянными конструкциями. Читатели отмечают, что набережная после изменений сильно потеряет в пространстве, так как на тротуарах появятся малые архитектурные формы в большом количестве, велодорожки и прочие элементы якобы благоустройства.
Сегодня мэрия оправдывает все происходящее на Исети тем, что некоторое количество горожан проголосовало за реализацию проекта реконструкции Исети в рамках специальной акции в день выборов президента РФ. Однако это больше похоже на лукавство, ведь конкретный проект реконструкции граждане не обсуждали и не знали, что доверят реконструкцию компании, которая летом опозорит Екатеринбург перед иностранными гостями ЧМ-2018.
Плитка в нагрузку
Масла в огонь добавляет тема замена плитки. На набережной Исети ее меняли совсем недавно – она почти новая. Однако в ходе реализации проекта того самого КБ «Стрелка» демонтаж этой плитки, видимо, слишком провинциальной на взгляд из столицы, уже начался. Новое покрытие на набережной будет примерно в пять раз дороже, чем обычная плитка.
Как сообщила председатель комитета по благоустройству администрации Екатеринбурга Тамара Благодаткова, пешеходные дорожки будут обустроены с помощью обычной тротуарной плитки, а также покрытия TerraWay, цена которого примерно в пять раз выше, чем у обычных стройматериалов.
Тамара Благодаткова подчеркнула, что в администрации Екатеринбурга слегка удивились необходимости переплачивать за этот тротуар, однако на использовании дорогого покрытия настояло КБ «Стрелка». Очень интересно, кто тут вообще главный – администрация одного из ведущих городов страны или фирма, пользующаяся симпатией Вячеслава Володина, Сергея Собянина и других сильных мира сего.
Похоже, «Стрелка» все-таки в этой истории оказалась сильнее. Да, известны примеры, когда самые смелые города и регионы отказывались от услуг этих якобы авторитетных консультантов, но с администрацией Екатеринбурга – не тот случай.
Интересно, кстати, что в мэрии дороговизну предложенного покрытия объясняют его якобы отличной способностью сохранять яркость окраски. При этом любой справочник доступно поясняет, что козырь покрытия TerraWay совсем не в цвете, а в способности материала пропускать воду, что полезно для питания почвы и т.п.
Но так ли необходима подобная плитка на парковой территории, где возможности увлажнения почвы и так с избытком? Задавали подобные вопросы московским «консультантам» специалисты мэрии, поняли ли они до конца, за что платят?
Оскандалившийся подрядчик
Серьезные вопросы вызывает ООО «Лев» – подрядчик, выигравший конкурс на благоустройство набережной. Эта компания, созданная незадолго до проведения ЧМ-2018, стала единственным участником торгов, поэтому контракт на 170 млн рублей отдали именно ей.
Переживание горожан и журналистов вызывает следующий факт. Рабочие ООО «Лев» (гости из Средней Азии, вероятно, без специальной подготовки) уже имеют печальный опыт работы с дорогими стройматериалами в Екатеринбурге. В июне эта компания выиграла конкурс на реконструкцию набережной в районе Плотинки. Тогда «специалисты» «Льва» уложили гранитную плитку, которая через пару дней начала рассыпаться.
В тот раз в администрации Екатеринбурга заявили, что платить за такую работу они не будут, ООО «Лев» оперативно пришлось исправлять ситуацию. Однако вновь уложенная c теми же ошибками (слишком плотная укладка и т.п.) плитка продолжила трескаться и крошиться. По словам Тамары Благодатковой, в мэрии остались недовольны такой работой ООО «Лев». Гарантия на эти работы – четыре года, поэтому, возможно, плитку вновь переложат.
К сожалению, российское законодательство не дает заказчику строительства право отказаться от услуг победителя конкурса на новом проекте, если работу по предыдущему проекту эта же фирма откровенно запорола. Поэтому ломать и строить (как получится) на берегу Исети продолжат те самые умельцы, что уже испортили внешний вид Плотинки.
