В этом году выставка «Химия-2015» отмечает свое 50-летие. За период с 1965 года она заслужила репутацию главного отечественного смотра химической промышленности и науки.
Корпорация «Уралвагонзавод» представила здесь совместно с компанией «Спецтрансгарант» инновационный танк-контейнер из композиционных материалов для перевозки сжиженного природного газа. Этот проект реализуется дочерним предприятием корпорации АО «Уралкриомаш». Применение композиционных материалов является важным преимуществом, обеспечивающим снижение массы тары и увеличивающим грузоподъемность, сообщила пресс-служба корпорации «УВЗ». Сразу после выставки образец, представленный в павильоне, отправится на дальнейшие испытания.
– Уже в декабре этого года мы рассчитываем получить разрешительные документы и сертификаты для его последующей эксплуатации. А в начале следующего года планируем, что пилотная партия композитных контейнеров отправится на эксплуатацию к нашему логистическому партнеру, чтобы подтвердить свои высокие потребительские качества, – уточнил начальник управления продвижения продукции Дивизиона железнодорожной техники корпорации «Уралвагонзавод» Михаил Бойко.
Цистерны в дефиците
На УВЗ реализуется проект по организации серийного производства контейнер-цистерн для химических продуктов. Как известно, в настоящее время в России все более серьезной проблемой становится дефицит специализированных цистерн. И для корпорации сложившаяся ситуация стала своеобразным вызовом для разработки и внедрения инноваций. Сегодня все мировые производители могут предложить лишь металлические контейнера, а разработанная на «Уралкриомаше» контейнер-цистерна способна не только заменить металлические аналоги, но и открыть новые логистические возможности благодаря мультимодальности.
Внедрение композитных материалов, во-первых, позволяет увеличить срок службы за счет стойкости композитов к коррозии, а во-вторых, снизить для потребителей эксплуатационные издержки при перевозке химически агрессивных продуктов. То есть увеличить срок службы контейнера и значительно упростить его обслуживание. Поэтому специалисты корпорации видят большое будущее за композитами и рассчитывают максимально расширить сферу их применения в вагоностроении.
Прорыв на рынке
«Подобных предложений сегодня на рынке просто нет, и то, что предлагает «Уралкриомаш», – это прорыв. Поэтому нашей компании данный проект дает большие надежды на расширение линейки перевозимых грузов, а в будущем позволит сократить себестоимость на перевозке. Важно отметить, что уменьшается риск повреждения подобного танк-контейнера, а гарантия качественной перевозки и сохранности груза возрастает. После тестовой эксплуатации мы сможем ощутить все прелести этой новинки, и, я думаю, другие компании оценят и проанализируют наш опыт. В дальнейшем это направление получит большое развитие», – отметила Мария Сурина, управляющий директор компании ООО «Спецтрансгарант».
Целевая задача, стоящая перед УВЗ, – создание серийного производства контейнер-цистерн, при котором их стоимость не будет превышать цену на металлический аналог более, чем на 10-15%. В этом случае конкурентные преимущества композитной продукции для бизнеса станут очевидны.
В день открытия выставку химической промышленности и науки «Химия-2015» посетил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Сергей Цыб. Он отметил особым внимание инновационную разработку корпорации «Уралвагонзавод». И, внимательно выслушав замечания всех участников рынка, как производителей, так и перевозчиков, предложил подготовить предложения, которые могли бы быть использованы для повышения спроса на композитные контейнеры. Это могут быть и меры стимулирования заказчиков при покупке, и меры, облегчающие последующую железнодорожную эксплуатацию, то есть скидки по железнодорожному тарифу или другие льготы. Участники рынка взяли «тайм-аут», чтобы подготовить и направить согласованные предложения в Минпромторг России в ближайшее время.
