С января по сентябрь текущего года по согласованному с клиентом расписанию Свердловская железная дорога перевезла 12,6 млн тонн грузов. Это на 4,5 процента больше, чем за такой же период 2021 года.
Всего с января по сентябрь на СвЖД сформировано 8,3 тысячи поездов с фиксированным временем отправления и прибытия (+5,3 процента). Как сообщают в пресс-службе Свердловской железной дороги, преимущества грузоперевозок по графику перед традиционной технологией – ритмичность, гарантированное транзитное время, высокая скорость доставки.
С начала года СвЖД по запросам грузоотправителей разработала 40 новых маршрутов для ускоренной доставки продукции по России и на экспорт. Организованы ускоренные перевозки грузов на станции Южно-Уральской, Октябрьской, Северо-Кавказской, Дальневосточной, Куйбышевской, Северной и Горьковской железных дорог, а также в Беларусь и Казахстан.
Спросом пользуются транспортные продукты, которые ориентированы на предприятия малого и среднего бизнеса. В рамках сервиса «Грузовой экспресс» клиенты могут включить свои вагоны в регулярные поезда, которые курсируют по графику. По такой схеме перевозится сырье и готовая продукция. В 2022 году грузовыми экспрессами перевезено 5,5 тысячи вагонов в составе 877 поездов по 24 направлениям.
Сервис «Ночной экспресс» используется в качестве альтернативы автомобильным перевозкам. Регулярное курсирование организовано по 12 маршрутам между крупными центрами: Екатеринбургом, Пермью, Тюменью, Челябинском, Нижним Тагилом, Сургутом и Тобольском. Постоянными пользователями услуги являются около 200 грузоотправителей СвЖД. С января по сентябрь в рамках сервиса перевезено 88 тысяч тонн грузов.
Ранее «МК-Урал» сообщал, что в сентябре текущего года в Свердловской области на сети Российской железной дороге погрузка составила 5,8 млн тонн. Это на 5,2 процента больше, чем в сентябре 2021 года.
