В ноябре текущего года на Свердловской железной дороге погрузка составила 12 млн тонн. Это выше на 7,5 процента, чем за тот же период 2022 года. Грузооборот составил 18,2 млрд тарифных тонно-км (-1,1 процента), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 22,9 млрд тонно-км (-2,5 процента).
Всего с января по ноябрь на Свердловской магистрали было погружено 131,4 млн тонн грузов (+1,2 процента). Выросли перевозки строительных грузов – 30,4 млн тонн (+3,2 процента), промышленного сырья и формовочных материалов – 7,7 млн тонн (+38 процентов), лома черных металлов – 2,1 млн тонн (+5,6 процента); химических и минеральных удобрений – 13,8 млн тонн (+24 процента), черных металлов – 9,7 млн тонн (+0,5 процента), кокса – 2,3 млн тонн (+9,4 процента).
За тот же период снизились перевозки руды цветной и серного сырья – 4,4 млн тонн (-6,8 процента), руды железной и марганцевой – 10,4 млн тонн (-8,7 процента), лесных грузов – 1,6 млн тонн (-14,9 процента), химикатов и соды – 3 млн тонн (-5,2 процента), нефти и нефтепродуктов – 34,1 млн тонн (-7,4 процента), цемента – 2,7 млн тонн (-12,7 процента).
С начала года на СвЖД грузооборот составил 201,7 млрд тарифных тонно-км (-1,4 процента), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 251,4 млрд тонно-км (-2,6 процента).
«МК-Урал» ранее писал, что губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев согласовал строительство новой дороги через восток региона до ХМАО-Югра.
Новая дорога станет частью новых логистических маршрутов для проекта «Сухой порт». В бюджете следующего года уже заложены средства на его реализацию.
