Новая трасса соединит Ханты-Мансийский автономный округ и Свердловскую область в 2026 году. Она сократит путь на 300–400 км. Это несколько часов в пути, пишет E1.Ru.
«Идет разработка проектной документации по строительству автомобильной дороги «деревня Владимировка – граница Свердловской области и Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на территории Тавдинского округа»», – рассказали в региональном управлении автодорог.
Госконтракт на разработку проекта дороги в границах Свердловской области заключили еще в 2023 году с подрядчиком «Проектная компания Уралдортехнологии». Фирма выполнит инженерные изыскания.
Новая дорога будет третьей категории, что подразумевает две полосы для движения (по одной в каждую сторону) – шириной по 3,5 метра и обочинами по 2,5 метра. Скорость составит 80–100 км/ч.
Строительство пройдет в два этапа: на первом обустроят участок от деревни Владимировки до поселка Карабашка. На втором уже появится трасса до границы Свердловской области и ХМАО.
Трасса станет частью хаба «Сухой порт», который рассматривается на федеральном уровне. В Свердловской области проект направлен на создание транспортного коридора «Север-Юг», который соединит Северный морской путь с Транссибирской магистралью, Каспийским морем и Индийским океаном. Также планируют создать транспортный коридор «Екатеринбург – арктические порты Ямала» с выходом к Северному морскому пути.
В рамках проекта «Сухой порт» к 2027 году планируется создание центра в районе железнодорожной станции Седельниково.
По планам властей, хаб даст Свердловской области новые возможности, рабочие места и 10-12 млрд рублей в бюджет.
Ранее МК-Урал писал, что 258 километров дорог отремонтировали в 2025 году в Свердловской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Как сообщает Департамент информационной политики региона, теперь доля дорог, которые соответствуют нормативам, достигла 54%, а трасс опорной сети – 74%.
