Гринпис заявил о ввозе радиоактивных отходов
В Новоуральск на Уральский электрохимический комбинат начали ввозить отходы обогащения урана из немецкого города Гронау. Об этом заявляют активисты из российского отделения Гринпис и организации «Экозащита!».
По их данным, отходы принадлежат международной компании Urenco, занимающейся обогащением урана для использования в качестве топлива на АЭС. Якобы с 2019 по 2022 год планируется отправить в Россию 12 тысяч тонн урановых «хвостов». По данным немецких федеральных властей, данные которых использует Гринпис, с мая по октябрь 2019 на АО «УЭХК», которое входит в структуру топливной компании «ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом», уже было отправлено шесть железнодорожных составов – 3 600 тонн урановых «хвостов». «Зеленые» заявляют, что радиоактивные отходы собираются хранить в Новоуральске.
Также экологи напоминают, что в соответствии с ФЗ «Об использовании атомной энергии» ввоз радиоактивных отходов в Россию, их хранение и переработка запрещены.
Обеднённый уран ввозят не для захоронения
Доказательств нарушения закона РФ Гринпис не представляет. Они не могут подтвердить информацию о том, что в Россию, в частности, в Новоуральск завозятся радиоактивные отходы. По словам экспертов, таких доказательств просто нет, так как в контейнерах привозят обеднённый уран, а это полезное сырье, которое используется на российских обогатительных предприятиях для производства обогащенного урана.
В «Росатоме» сообщили, что уникальная российская центрифужная технология обогащения урана позволяет производить обогащенный уран из обеднённого экономически эффективным способом.
«Таким образом, иностранный обеднённый уран ввозится в Россию не «на захоронение», а на переработку до полезного продукта с его последующим вывозом обратно за рубеж», – уточнили в пресс-службе АО «Техснабэкспорт» (реализует экспортные контракты по урановой продукции).
Это заявление подтверждают и эксперты по ядерным технологиям. Один из них – Валентин Гибалов – отмечает, что сейчас для получения ядерного топлива выгодно брать старые «хвосты» и еще раз прогонять через центрифугу, получая еще какое-то количество обогащенного урана.
Обеднённый гексафторид урана по умолчанию содержит меньше радиоактивных изотопов, чем природный уран. При этом даже обогащенный уран не представляет никакой опасности – управляемая ядерная реакция происходит только в реакторе АЭС. Тем более некорректны сравнения с реальными ядерными отходами - отработавшим ядерным топливом.
«Когда возят природный уран в Европу или из России в Казахстан, никто не протестует, считается, что это нормальная практика. А когда ввозят менее радиоактивный продукт из природного урана, почему-то возникают протесты и его называют радиоактивными отходами. С точки зрения «Гринписа» я логику вижу так: природный уран не может быть радиоактивным, так как он природный, а радиоактивное создают только люди», – иронизирует Валентин Гибалов.
Опасность обеднённого урана обусловлена его химической природой. Его сравнивают с хлором или аммиаком, но с последними постоянно происходят операции, в сотни раз гораздо более масштабные. Специалисты с этим справляются, есть строгие правила, критерии, надзор. Ровно так же происходит с обеднённым ураном: там есть технический надзор над емкостями и всеми транспортными операциями, и перевозки – давно налаженный процесс.
«Лично я ни разу не слышал о каких-то авариях, – отмечает специалист. – Здесь очень много истерики и мало рационального подхода. Процедура давно отлажена, и поводов бояться этих перевозок нет».
«Он не представляет радиационной опасности»
В Международном агентстве по атомной энергии (МАГАТЭ) также подчеркивают, что ввозимое в Россию сырье к радиоактивным отходам не относится, оно является ценным сырьем для дообогащения и получения гексафторида урана, пригодного для изготовления топлива для ядерных реакторов.
По словам эксперта в области гексафторида урана МАГАТЭ, доктора технических наук, профессора, консультанта АО «Ведущий научно-исследовательский институт химической технологии» (АО ВНИИХТ) Виктора Середенко, это сырье привозят в Россию, так как «Росатом» имеет высокоразвитые технологии по обогащению урана.
«Для российской атомной промышленности это ценные «хвосты», на которых можно заработать, используя наши отечественные разработки и технологии. У нас есть возможность, используя имеющиеся мощности, без дополнительных затрат превратить гексафторид обеднённого урана, который не представляет радиационной опасности, в низкообогащенный (по урану-235) гексафторид урана», – говорит Виктор Середенко.
Работа по дообогащению – это элемент экономических отношений, одобренный МАГАТЭ. Перевозки обеднённого урана утверждены во всем мире. Его перевозят в емкостях (их называют ТУКами – транспортно-упаковочный контейнер объемом 4 кубометра), которые выдерживают падение с высоты, горение продолжительностью до трех часов, аварии и крушения. Они абсолютно безопасны и для морской, и для наземной перевозки.
«Обратно из нашей страны вывозится, напомню, не топливо для АЭС, а сырьё (низкообогащённый гексафторид урана) для изготовления зарубежным заказчиком топлива для атомных станций. У нас в стране перевозят различные химические вещества (например, хлор и аммиак) в гораздо больших объемах, при этом цистерны с этими веществами не имеют такой защиты, как у ТУКов, разработанных с учетом параметров по безопасности, разработанных МАГАТЭ», – подчеркивает эксперт.
Политическая подоплека
Заместитель директора Института международных отношений НИЯУ МИФИ Александр Колдобский считает, что Гринпис распространил информацию, которая не соответствует действительности. Ввоз в Россию радиоактивных отходов запрещен, и «Росатом» не нарушает закон.
«Насколько я понимаю, авторы заявления не анализируют каких-либо технических и/или ситуационных сценариев, а оперируют лишь громкими фразами. Соответственно, заявления о том, что эта деятельность изначально опасна, не имеют никакого доказательного основания. Опасно – и всё тут. Подобные заявления – лишь попытка в очередной раз как-то обозначиться в информационном пространстве. При этом мне неизвестны случаи, когда такие попытки не имели бы под собой политическую подоплёку», – говорит Александр Колдобский порталу «Центр энергетической экспертизы».
Также он подчеркнул, что в истории транспортировок гексафторида урана не было ни одного случая, когда происходила аварийная ситуация, представляющая хоть сколько-нибудь значимый риск для населения.
