Ремонт дорог и озеленение
В августе туристы, посетившие Екатеринбург, потратили 2,4 млрд рублей. Это на 1 млрд рублей больше, чем в том же месяце 2022 года. Об этом на итоговой пресс-конференции сообщил глава города Алексей Орлов.
Туристы приезжали на празднование 300-летия столицы Урала, которое отмечалось несколько дней. В фестивальную неделю Дня города, с 12 по 19 августа, больше всего гостей прибыло из Челябинской и Тюменской областей, ХМАО-Югры, Пермского края и Москвы.
В юбилейный год обновили переход на Плотинке, создали новую городскую мебель, велопарковки, архитектурную подсветку исторических зданий, арт-объекты, элементы туристической навигации и многое другое.
В 2023 году построили, реконструировали и модернизировали в общей сложности более 37 километров сетей уличного освещения. Провели ремонт автомобильных дорог площадью 503,6 тысячи квадратных метров, посадили 1730 деревьев и т. д.
«Школы и детсады появляются там, где ведется самое активное жилищное и инфраструктурное строительство, в самых быстрорастущих микрорайонах. Одномоментно в работе [в 2023 году] находились восемь школ в разных районах: шесть из них абсолютно новые. Это рекорд в современной истории города», – сказал Алексей Орлов.
В 2024 году в Екатеринбурге планируется открыть три новых школы. Они начнут работать на улицах Рощинской и Советской, а также в 17 квартале Академического. Кроме этого, в планах реконструкция театра «Колизей» и летнего парка «Уралмаш», благоустройство Литературного квартала.
Также будут обновлять общественный транспорт Екатеринбурга, реализовывать проект по реконструкции развязки у «Калины», ремонтировать улицы Гоголя, Карла Маркса и Энгельса и многое другое.
Новые трамваи – недешевое удовольствие
22 декабря должно быть запущено трамвайное движение в Академический район Екатеринбурга. Общественный транспорт будет следовать от Преображенского парка до Вторчермета. На маршруте будет 20 остановок.
В Академический район будут запущены не новые трамваи, так как цена одного такого трамвая составляет 160 млн рублей. Для Академического необходимо 12 вагонов, общая стоимость которых составит около 2 млрд рублей.
«Хотелось бы, чтобы по новой ветке в Академический пошли новые трамваи, но это недешевое удовольствие», – сказал Алексей Орлов.
При этом глава города напомнил, что контракт на трамвайную линию в Академический рассчитан до конца 2024 года. Значит, новые трамваи могут начать курсировать в следующем году.
Администрация Екатеринбурга намерена заключить концессионное соглашение, по которому можно получить 85 трамвайных вагонов. Объем инвестиций составляет почти 29 млрд рублей. Но в данной ситуации решение будет приниматься на федеральном уровне.
В микрорайон Солнечный, по словам Алексея Орлова, трамваи планируется запустить в начале следующего года.
Всего же объем перевозок пассажиров за год в общественном транспорте Екатеринбурга вырос на 3% по сравнению с 2022 годом. Ожидается, что по итогам года количество перевезенных горожан составит более 261 млн человек. Прирост за год – более 7 млн пассажиров.
Перевозка граждан на метрополитене вышла к уровню доковидного 2019 года. Тогда екатеринбургская подземка перевезла около 45 млн человек, в 2023 году ожидается, что метрополитеном воспользуется 43,5 млн человек (в 2020 году – 27 млн пассажиров).
«В пиковое время интервалы времени между поездами в будни сократили до 4 – 4,5 минуты, вне часа пик – до 7,5 минуты, – сказал Алексей Орлов. – При поддержке губернатора Евгения Куйвашева Екатеринбург приобрел 50 троллейбусов с удлиненным автономным ходом. В декабре прибыла очередная партия из 35 низкопольных автобусов».
Увеличение штрафов
В Екатеринбурге в несколько раз вырастет штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте.
«Сейчас [штраф] составляет 100 рублей. А в других городах России он достигает 2500 – 3000 рублей», – сказал Алексей Орлов.
При этом глава города не назвал планируемый новый размер наказания. Администрация Екатеринбурга с проектом об увеличении размера штрафа обратится в Заксобрание Свердловской области, так как именно на уровне региона должно быть принято соответствующее решение.
Глава города добавил, что сейчас в некоторых случаях проезд в общественном транспорте, где нет кондуктора, не оплачивают до 30% пассажиров.
Кроме этого, тариф на поездку в наземном метро Екатеринбурга (единый тариф в 35 рублей) может быть использован и при поездке из столицы Урала в Ревду. Это будет так называемый единый агломерационный тариф. Инициативу прорабатывают с руководством железной дороги.
«Учитывая маятниковую миграцию, это будет востребованное направление», – сказал Алексей Орлов. По его словам, значительное увеличение пассажиропотока покроет расходы.
В качестве примера глава города упомянул перевод поездки на наземном метро Екатеринбурга к единому тарифу в 35 рублей. После этого пассажиропоток увеличился на треть.
Сейчас на «Ласточке» проезд из Ревды в Екатеринбург стоит 168 рублей, на обычной электричке – 108 рублей, на автобусе – 145 рублей.
Политические амбиции
Алексей Орлов не собирается становиться губернатором. Об этом он заявил, отвечая на вопрос об окончании высшей школы государственного управления (так называемой «школы губернаторов»).
«Губернаторских амбиций у меня нет. Меня устраивает нынешняя должность», – сказал Алексей Орлов.
По его словам, ему нравится работать в должности главы города, у него хорошие отношения с нынешним губернатором. Становиться главой другого региона он не собирается. К тому же численность населения Екатеринбурга (1,6 млн рублей) выше, чем во многих регионах страны.
«Я уралец. 12 лет уже здесь живу и никуда уезжать не собираюсь», – сказал Алексей Орлов.
Благоустройство парка
Планы по застройке территории парка 50-летия ВЛКСМ, против которой выступает часть местных жителей, будут скорректированы. Алексей Орлов отметил, что будут возводить не коммерческую недвижимость, а объекты для талантливых спортивных детей. Здесь будут строить общежития для училища Олимпийского резерва.
Глава города считает, что местным жителям не показали объект, где будет идти стройка. Это вызвало возмущение у граждан. Общежития намерены возвести на месте парковки и запущенной территории, где выгуливают собак и «все загажено».
«Мы рассмотрим планы по строительству, – пообещал Алексей Орлов. – Чуть подкорректируем документацию».
Также он добавил, что по поручению губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева парк 50-летия ВЛКСМ будет реконструирован. Глава региона поручил это сделать во время прямой линии.
4 тысячи киосков
В Екатеринбурге 2200 киосков установлено на законных основаниях. При этом в городе порядка 4 тысяч нестационарных торговых объектов. Поэтому практически половина киосков – незаконные.
«У нас количество торговых объектов раза в три больше, чем в среднем по России, – сказал Алексей Орлов. – Мне стыдно перед гостями за центр города».
Глава отметил, что гости спрашивают: «Что у вас происходит?» В Перми, в Нижнем Новгороде такого нет, чтобы предприниматели ставили ларьки прямо на клумбе, которую администрация благоустроила, и подцеплялись к электричеству от ближайшего дома, подделав протокол собрания жильцов.
«Это уголовное дело», – сказал Алексей Орлов и добавил, что такие коммерсанты еще и не платят налоги и торгуют непонятно чем.
С начала года в Екатеринбурге демонтировали 381 нестационарный торговый объект (в прошлом году за этот же период 125 объектов). В ноябре снесли 41 киоск.
