В апреле и мае на Свердловской магистрали пройдут субботники, посвященные 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.
Проведение весенних трудовых субботников является давней корпоративной традицией железнодорожников. Как и по всей стране, на СвЖД с наступлением теплых дней на работы по благоустройству территории и уборке от скопившегося за зиму мусора выходят сотрудники, не занятые в эти дни в основном производственном процессе.
18 апреля в Екатеринбурге прошла уборка в сквере у здания Управления дороги и на площадках, прилегающих к административным зданиям ОАО «РЖД» на ул. Челюскинцев, Гражданской и Вокзальной. Также была очищена от мусора полоса отвода железной дороги в черте города, приведены в порядок пассажирские платформы и станции Екатеринбург-Пассажирский, Шарташ, о.п. ВИЗ, Первомайская, Электродепо.
Во время субботников железнодорожники приводят в порядок служебно-технические здания, территории производственных площадей, осуществляют косметический ремонт фасадов зданий дорожных предприятий, ремонт ограждений. Повышенное внимание уделяется проверке состояния искусственных сооружений и обслуживанию обустройств, обеспечивающих безопасность движения поездов.
Параллельно идет подготовка вокзалов и пассажирских зданий к сезону летних перевозок. Основные силы направлены на уборку твердых бытовых отходов с вокзальных и привокзальных территорий, очистку оконных блоков и витражей зданий. Кроме того, производится побелка деревьев, подрезка кустарника, обновляются информационные щиты и указатели на перронах и платформах. На клумбах и газонах пассажирских платформ железнодорожники высаживают цветы и растения, которые будут радовать глаз на протяжении всего летнего периода.
Также накануне празднования 70-летия Победы работники СвЖД приводят в надлежащий эстетический вид памятники, мемориалы и памятные доски, установленные в честь защитников Отечества, в том числе воинов-железнодорожников. Часть из них расположены на территории предприятий ОАО «РЖД», часть - на городских территориях.
Традиция проведения субботников берет свое начало с 12 апреля 1919 года, когда 15 работников локомотивного депо Москва-Сортировочная Московско-Казанской железной дороги безвозмездно и за одну ночь отремонтировали три паровоза, которые позже отправились на фронт. Позже инициатива железнодорожников была поддержана работниками отрасли и государством.