В марте текущего года на Свердловской железной дороге погрузка составила 12,4 млн тонн. Это на 2,8% больше, чем за тот же период 2023 года.
Грузооборот в марте составил 18,2 млрд тарифных тонно-км (-6,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 22,9 млрд тонно-км (-5,7%). Об этом сообщили в пресс-службе СвЖД.
С января по марта на Свердловской магистрали погрузили 34,1 млн тонн грузов (+0,8%). Было перевезено: промышленного сырья и формовочных материалов – 2,3 млн тонн (рост в 1,9 раза), кокса – 665,6 тысяч тонн (+8,9 процента), химических и минеральных удобрений – 4,6 млн тонн (рост в 1,6 раза), лесных грузов – 455,7 тысяч тонн (+3,3 процента), строительных грузов – 6,8 млн тонн (-15,4 процента) и так далее.
С начала года грузооборот составил 50,6 млрд тарифных тонно-км (-10,6 процента), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 63,5 млрд тонно-км (-9,8 процента).
В марте на РЖД погрузили 105,3 млн тонн (-3,5 процента), грузооборот составил 220,4 млрд тарифных тонно-км (-6,8 процента), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 273,5 млрд тонно-км (-7 процента).
«МК-Урал» ранее писал, что Управление государственной экспертизы Свердловской области выдало положительное заключение на проект строительства нового терминально-логистического центра в Екатеринбурге.
ТЛЦ разместится рядом со станцией Гипсовая (парк «Гипсовая» станции Екатеринбург-Товарный), между улицей Автомагистральной и Серовским трактом. Это место позволяет максимально использовать существующую железнодорожную и автодорожную инфраструктуры.