Создание комфортных условий
В Екатеринбурге на Олимпийской набережной от «Динамо» до Макаровского моста и по четной стороне улицы Челюскинцев установили первые в городе знаки 3.35 «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено». Теперь здесь запрещено передвигаться на электросамокатах, электроскейтбордах, сигвеях, моноколесах, электрических велосипедах, мопедах и подобных транспортных средствах с двигателями.
«Таблички теперь установлены на Олимпийской набережной и на подходах к Макаровскому мосту по четной стороне улицы Челюскинцев. Эти пространства указаны в соглашении, которое мы заключили с кикшеринговыми компаниями, – сообщил глава Екатеринбурга Алексей Орлов. – Обе территории являются узкими пешеходными зонами, где гуляют дети и родители с колясками. Быстродвижущиеся СИМ могут представлять для них угрозу».
Въезжая в зоны, где установлены такие знаки, водитель обязан спешиться и вести устройство за собой, пока не выйдет из территории ограничения.
«Повторю: нашей задачей является не запрет СИМ, а создание условий, которые позволят екатеринбуржцам комфортно перемещаться по городу», – сообщил глава Екатеринбурга.
Велосипедов, роликов и других средств, приводимых в движение мускульной силой, ограничение не касается.
Штрафы
Нарушителей запрета ждут штрафы. Выписывать их будут сотрудники Госавтоинспекции. По ст. 12.16 КоАП РФ (Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги) нарушителям грозит штраф в 500 рублей. В дополнение на СИМ распространяется ст. 12.29 КоАП РФ (Нарушение правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения). Нарушителям этой статьи грозит штраф в 800 рублей. Такое взыскание грозит электросамокатчикам, которые не спешились, переходя дорогу.
«Подчеркну, что запрет распространяется как на арендованные СИМ, так и на частные. Въезжая в зону действия знака, водитель обязан спешиться и вести самокат или сигвей рядом с собой до тех пор, пока не покинет территорию ограничения», – сообщил начальник отдела организации дорожного движения администрации Екатеринбурга Владимир Галаков.
С начала сезона сотрудники Госавтоинспекции Екатеринбурга оштрафовали уже 385 водителей СИМ, нарушивших правила дорожного движения.
В документе, заключенном между муниципалитетом и кикшеринговыми компаниями, указаны 9 общественных территорий, где пользование СИМ запрещено.
Зон запрета пользования электросамокатами пока девять. Наблюдатели уже говорят, что этого мало для крупного города. В число мест попали парки: ЦПКиО имени Маяковского; «Зеленая роща»; «Уралмаш»; «Эльмаш»; им. Энгельса; Дендропарк на 8 Марта. Также запрещено катание в части Преображенского парка (между Птицей счастья и берегом реки Патрушихи); по вышеуказанной Олимпийской набережной и улице Челюскинцев.
Документ предусматривает также запрет парковки СИМ и работы пунктов проката на определенных пространствах. В такие места попали: мосты и путепроводы; участки менее чем в 100 метрах от образовательных учреждений (школ, детских садов); менее чем в 15 метрах от входов станций метрополитена; в 5 метрах от наземных пешеходных переходов и подходов к ним; в 5 метрах от пешеходных переходов на регулируемых перекрестках; в 5 метрах от входов в подземные и наземные пешеходные переходы; в 5 метрах от лестничных маршей и пандусов; в подземных пешеходных переходах; на обочинах; в «треугольниках видимости» перекрестков.
Кроме этого, вся территория Екатеринбурга теперь разделена на участки с разной предельной скоростью электросамокатов. Всего предусмотрели четыре скоростных режима: до 25 км/час (это предельная скорость, разрешенная правилами дорожного движения); 20 км/час; 15 км/час и 10 км/час.
Это ограничение только для арендованных СИМ. Поэтому спокойствия пешеходам оно не гарантирует: в любой момент и в любом месте на них может наехать самокатчик-частник, движущийся с высокой скоростью.
Постепенно документ будет дополняться. На данный момент специалисты Госавтоинспекции анализируют статистику ДТП с участием СИМ (с начала сезона произошло 52 столкновения), чтобы составить карту зон повышенной опасности. Именно там, скорее всего, появятся новые ограничения для электросамокатов.
